Нью-Йорк, Чикаго та залізнична компанія Сент-Луїс , по імені Нікелева пластина , американська залізниця, яка розпочала експлуатацію між Буффало, Нью-Йорк та Чикаго у 1882 році. Того ж року Вільям Х. Вандербільт придбав управління, оскільки його колії паралельні шляхам його озерного берега та Південна дорога Мічигану між Буффало та Клівлендом, штат Огайо.
Світові організації-вікторини: факт чи вигадка? Комуністичні країни можуть не вступати до ООН.У 1916 році Нікелева плита стала частиною залізничної імперії братів Ван Свірінген. Вони були забудовниками передмістя Клівленда Шейкер-Хайтс, і їм потрібна була транзитна лінія до міста. Президентом вони призначили Джона Дж. Бернета, який зробив Нікелеву плиту вигідною лінією, відремонтувавши та модернізувавши її. Вони додали кілька інших ліній, поки залізниця не мала понад 1700 миль (2700 км) робочої колії між Буффало, штат Нью-Йорк; Уілінг, В.Ва .; Чикаго; і Сент-Луїс, Міссурі. У 1964 році лінія була об’єднана з Норфолком та Західною, даючи N&W залізничну мережу, що простягається від Атлантики до Великих озер.
