Багдадська залізниця, велика залізнична лінія, що з'єднує Стамбул з регіоном Перської затоки. Роботи над першим етапом залізниці, який передбачав продовження існуючої лінії між Хайдар-пашею та Ісмідом до Анкари, були розпочаті Османською імперією в 1888 році за фінансової допомоги Німеччини. У 1902 р. Османський уряд надав німецькій фірмі концесію на прокладку нового шляху на схід від Анкари до Багдада. Фінансові труднощі та технічні проблеми прокладання тунелів через гори Тавр робили прогрес надзвичайно повільним. Через його потенційне стратегічне значення робота на лінії була прискорена після вступу імперії в Першу світову війну на боці Німеччини та інших Центральних держав. До кінця війни в 1918 році лінія була продовжена від Босфору до Нусайбіна, за кілька сотень миль від Багдада.Цей залишок, що залишився, і подальше продовження до порту Басри біля Перської затоки врешті-решт були завершені Сирією та Іраком, які утворилися після розчленування Османської імперії.
Вікторина Близький Схід: факти чи вигадки? В Ірані проживають лише перси. Ця стаття була нещодавно переглянута та оновлена Емі Тікканен, менеджером з виправлення помилок.
