Ader Éole , моноплан, спроектований, побудований і вперше випробуваний французьким аеронавігаційним піонером Клементом Адером в 1890 році. Столик піонерських літаків див. В історії польоту.
Адер розпочав роботу над своїм першим силовим літаком у 1882 році. Названий Еоле на честь грецького бога вітрів (Еол), машина була остаточно добудована і готова до випробувань у 1890 році. Еоле був безхвостим монопланом із глибоко вигнутими крилами, схожими на кажанів. Найбільш вражаючою особливістю машини була парова машина на 20 кінських сил, яка важила всього 51 кг (112 фунтів) і приводила в рух чотирилопатевий тракторний гвинт.
Контроль польоту було отримано шляхом ковзання крил вперед і назад, збільшення або зменшення площі крила, згинання зовнішньої частини крил вгору або вниз та зміни розвала (різниця між кривизною верхньої та нижньої поверхонь крил) . Для того, щоб керувати машиною, оператору довелося маніпулювати двома ножними педалями, шістьма рукоятками та механізмами управління двигуном. Система управління була явно недоцільною.
Незважаючи на неадекватність своєї структури та системи управління, Éole була першою пілотованою машиною, яка власною силою досягла зльоту з рівного грунту. У другій половині дня 9 жовтня 1890 р. Еоле з Адером біля органів управління піднявся з рівної поверхні маєтку поблизу Арменвільє і пролетів, можливо, 50 метрів на висоті менше 25 см (10 дюймів). ).
Пишучи в 1906 році, Адер стверджував, що здійснив другий політ з Еолом довжиною близько 100 метрів у вересні 1891 року під час відновлення випробувань у військовому таборі поблизу Сарторі. CH Гіббс-Сміт, провідний історик піонерської авіації, зазначив, що не існує сучасних доказів для випробувань 1891 року, і поставив під сумнів претензії Адера на 100-метровий політ.
Однак Адер, безумовно, заслуговує на честь 50-метрового польоту 1890 року. Докази, однак, свідчать про те, що Еоле не був здатний ні на постійний, ні на контрольований політ. Це, безумовно, не мало значного технічного впливу на пізніших авіаційних експериментаторів. Дивіться також Ader Avion.
