Вуазен-Фарман I , літак, побудований французьким піонером авіації Габріелем Вуазен для французького авіатора Анрі Фармана в 1907 році.
Як і літаки братів Райт, найперші літаки, що працювали на воайзені, були біпланами-штовхачами з ліфтами, розташованими вперед крил. Перша з цих машин, добудована в березні 1907 року і продана інженеру та аеронавігатору Генрі Капфереру, ніколи не літала. Базова конфігурація Voisin з'явилася в їх другому літаку, проданому Фердінанду Леону Делагранжу. Відома як Voisin-Delagrange I, це була перша машина Voisin, яка покинула землю, виконавши шість польотів, найкращий з яких подолав 60 метрів (майже 200 футів) за 6 секунд. (Після деяких подальших модифікацій він врешті-решт пролетів 500 метрів за 40 секунд.)
Фарман, студент мистецтва, який здобув популярність як велосипедист і автомобільний гонщик, замовив третій літак на літаку Вуазен 1 червня 1907 р. Фарман здійснив близько 20 рейсів з Іссі-ле-Муліно з 30 вересня по 23 листопада, 1907. У найкращий із цих польотів (10 листопада) він подолав 1030 метрів (3380 футів) за 1 хвилину 14 секунд. Це був перший випадок, коли машина, крім літака братів Райт, залишалася в повітрі більше хвилини, і вперше європейський літак завершив повне коло. Політ також приніс Фарману Кубок Дойча-Архидиякона за перший офіційно засвідчений політ на 150 метрів (490 футів). Дивіться також політ, історія.
